空气弹簧的结构和特性
1.空气弹簧结构
空气弹簧在柔性橡胶囊中充满一定的空气压力,并利用空气的可压缩性来实现弹性功能。 空气弹簧主要分为两类:袋装空气弹簧和膜式空气弹簧。
在当今的机械设计过程中,空气弹簧可以用作齿轮之类的标准零件,并且根据负载的重量和几何安装尺寸选择相应的空气弹簧。 普通空气弹簧的结构如图1所示。
二,空气弹簧的特点
(1)空气弹簧的弹性系数是可变的。 随着负载的增加,弹性系数也增加。 由于空气弹簧的非线性特性,可以设计各种特性曲线以满足各种性能要求。
(2)空气弹簧的橡胶体较轻,空气质量也很小。 空气弹簧的重量主要来自上盖和下盖。 与钢弹簧不同,金属质量相对较重。
(3)空气弹簧的承载能力可以根据橡胶气囊中的充气压力进行调节。 对于相同的空气弹簧,可以调节充气压力的大小,以满足不同承载能力的需求。
(4)由于空气弹簧使用空气作为弹性介质,因此压缩时的内摩擦小,隔振性能良好。 另外,由于空气和橡胶的声音传递相对较弱,所以空气弹簧具有良好的吸音能力。
(5)测试显示,普通板簧可以承受的应力循环数为500,000至600,000次,普通空气弹簧可以承受的应力循环数为约300万次,而高强度的应力循环数为- 性能空气弹簧可以承受超过500万。 时间。 因此,空气弹簧在抗应变中起着重要的作用。
(6)但是,空气弹簧的制造过程复杂并且成本高。
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