什么是二系悬挂空气弹簧是疲劳测试视频

空气悬挂弹簧最大的特点就是弹簧的弹性系数可以自动调节，也就是弹簧的软硬可以根据用车需求进行调节。比如行驶在高速公路，悬挂可以变硬，以此提高车辆的稳定性；如果是低速行驶，控制单元会将悬挂变软，因为控制单元认为长时间低速行驶，车辆正在经过颠簸路面，所以将悬挂调软提高减震舒适性。
当然空气弹簧受豪车青睐肯定不止上面这一特点，它还将传统的底盘升降技术做了完美的融入。高速时，车身高度会自动降低，提高车辆高速行驶的稳定性以及降低风阻和油耗。总而言之空气弹簧的存在就能保证车辆的平稳行驶，我想这也是豪车舒适性很高的原因之一。
至于为什么空气弹簧只有在豪车上应用广泛，可能就是因为它的各方面价格都比其他传统的悬挂的要高。不过汽车空气弹簧在发达国家就已经流行于汽车行业之中，它们的客车和货车基本上都会配备空气悬挂的。