空气弹簧减震器每天需要做什么样的检查和维护

  1.在路况差的道路上行驶10公里后，停车。 用手触摸减震器外壳。 如果温度不高，则表示减震器没有阻力，并且减震器不起作用。 此时，您可以添加适当的润滑油，然后进行测试。 如果外壳被加热，则减震器内部缺油，应添加足够的油。 否则，减震器无效。

  2.用力按保险杠，然后松开。 如果汽车有2跳或3跳，则减震器效果很好。

  3.当汽车缓慢行驶并紧急制动时，如果汽车剧烈振动，则表明减震器有问题。

  4.卸下减震器并将其安装好，然后将下部连接环夹在虎钳上。 拉阻尼杆几次。 此时，应该有稳定的电阻。 上拉阻力应大于向下压力。 那时的电阻，例如不稳定的电阻或没有电阻，可能是由于减震器内部缺少机油或阀组件损坏所致。 应当修理或更换零件。 确认阻尼器存在问题或故障后，应首先检查减震器是否漏油或是否有旧油泄漏的痕迹。 如果发现漏油，请先拧紧气缸盖螺母。 如果减震器仍然漏油，则油封和垫圈可能会损坏。 更换新的密封件。 如果仍然无法消除漏油，则拉出减振杆。 如果发夹或重锤很轻，请检查活塞和气缸之间的间隙是否太大，阻尼活塞连杆是否弯曲，表面和辊子是否刮伤或刮伤。 如果减震器没有漏油，请检查减震器的连接销，连杆，连接孔，橡胶衬套等。用于损坏，拆焊，破裂或掉落。