那些车配备橡胶充气气囊制作过程

橡胶气囊（充气芯模）施工要点： (1)橡胶气囊（充气芯模）充气压力与橡胶气囊直径、新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关
橡胶气囊压力保持在0．03— 0．05MPa范围内，(详见出厂标识)预留孔的孔径均满足规范要求．达到预期效果． (2)充气芯模（橡胶气囊）放气时间与施工气温有关，一般在砼浇筑完毕后砼表面用手指能压出指纹而砼不变形即可放气． 2．钢管铁楔、钢筋箍防橡胶气囊（充气芯模）上浮工艺预制空心板预留孔的位置准确与否是施工关键．浇筑砼时在插入式振动棒和砼的作用下充气胶寰浮力较大．主筋容易和橡胶气囊（充气芯模）同时上浮．影响预制空心板施工质量．采取橡胶气囊上增设0形 6的定位箍．间距300ram，梁端加密至200ram和主筋钩在一起