橡胶气囊在建筑桥梁中主要是，运用混凝土前后张法的浇筑等相关作业的进行 虽然各行各业对橡胶气囊的称呼不一，但是使用的原理却大致相同他们都是利用橡胶的高弹性以及纤维布硫化形成的膨胀、收缩、吸收外界冲撞力缓冲等这都是要取决于橡胶气囊的构造，以及原材料的高弹性等条件所决定的因为在很多气囊的生产过程中，就已经测试并表明了气囊的气体膨胀临界值，根据不同的需求和不同的用途，可以通过充放气体来达到气囊收放的目的
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