空气弹簧常见故障原因及排除方法

空气弹簧常见故障原因及排除方法

空气弹簧是利用橡胶气囊内部压缩的反力作为弹性恢复力的一种弹性元件，是汽车空气悬架的核心部件。下面我们来看看空气弹簧常见故障原因及排除方法。起动汽车发动机后，空压机开始工作，观察驾驶室两侧空气弹簧是否充气，如充气正常且两侧高度一致，则不需调整；若两侧高度不一致，造成驾驶室倾斜，需要调整螺杆的长度，将较低一侧的高度阀摆杆向进气方向调整，或将较高一侧的高度阀高度阀摆杆朝进气方向调整，或将较高的一侧高度阀摆杆朝排气口方向调整，或将较高的一侧高度阀摆杆向排气口方向倾斜，如在启动发动机后，空压机开始工作，观察驾驶室两侧空气弹簧充气状态。

故障原因：

①煤气供应系统压力太低；

煤气供应系统阻塞或高度控制阀门失灵；

③供气控制管道泄漏或堵塞；故障排除方法：

①打开车辆，检查整车气压是否正常，供气系统是否工作正常，待整车气压正常后，再观察气簧状态；

②拆下高度阀供气口管道，检查是否通风；如果没有通风，检查供气系统的故障点；如果通风，安装供气管道后，拆下高度阀的调节杆螺母，上下摆动高度阀的摆杆，观察空气弹簧是否能正常充气。如果能实现，高度阀功能正常。如果不能正常充气，高度阀功能失效，需要更换高度阀。

故障原因：

(1)空气弹簧周围间隙不足，与其他部件摩擦；

②管道松动/不固定等因素，造成与空气弹簧的摩擦；

③空气弹簧底座上粘有砂石、玻璃等异物。故障排除方法:更换空气弹簧需要更换与原件相同型号的产品。更换和充气后，检查空气弹簧周围的间隙。如果间隙太小甚至接触干涉，干涉部件需要调整和固定。

故障原因：

①空气弹簧使用时间过长，胶囊橡胶老化，外表面出现肉眼可见

②空气弹簧外表面粘附有机溶剂油引起的腐蚀老化；

③空气弹簧外力损伤囊皮。

④空气弹簧使用气压过高，造成胶囊爆裂。检修方法：如出现漏气，需更换空气弹簧，需与原型号相同的产品更换；如没有漏气现象，不需要更换，油污气囊表面需要清理干净。

故障原因：

①快插接头受外力冲击而造成损坏或用不正确的方式拔出气管，对快插接头造成损伤；

②快速插管底部有松动或未插入，气管接合处有划痕或不平整。

故障排除方法：

①按正确的气管插拔法，重新插入气管；若气管接合处有划痕或端部不正，需切除有划痕或端部不正的部分，再重新插入。

②用4mm内六角扳手卸旧接头，更换新接头。

失败原因：空气弹簧离热源太近，导致气囊迅速老化失效。

解决办法：根据主机厂的设计，更换空气弹簧，并安装绝缘附件。

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