日本横滨YokohamaS-300-3空气弹簧气囊起皱的原因及

空气弹簧气囊起皱的原因及解决方法

随着新材料在专用应用领域的增加，铝合金罐车凭借其自身重量轻、能够更多的装载货物，外观良好，设备报废后回收折旧高等优势，逐渐被众多的用户接纳，变成更换的挑选。与之相配套的空气弹簧也越来越多。那么，空气弹簧气囊有什么优点？又有哪些常见问题呢，现在就给大家介绍一下空气弹簧气囊起皱的原因及解决方法。

1.全部气囊无气

这种情况检查起来比较简单，只要我们了解空气弹簧的气路构造，就能从哪里下手。空气弹簧的气源由刹车系统接出来，经过压力保护阀，储存在专用的储气筒内。

原因可能是：

1、空气弹簧专用储气筒无气或压力很低---为了刹车系统有充足的压力，当挂车气压低于6公斤时，压力保护阀会暂停给空气弹簧储气筒气路；

2、气体管道堵塞或打折，不过气；

3、水准高度阀固定杆脱落；

4、水准高度阀损坏（此原因较少发生）。只要找对了故障原因，处理起来就不难了。

2.气囊有气但气囊皱褶

原因可能是：

1、设备转运吊装时，气囊被拉申出来较多，未复位正常，造成气囊皱褶；

2.设备进出维修间或大坡台时，也可能导致个别气囊太多拉申，造成气囊褶皱。现场处理方法：拆水平高度阀垂直杆下方橡胶连接器与桥梁连接，提升杆。全部气囊充足后，安装杆，气囊恢复正常状态。