什么车上安装悬架空气弹簧材质

目前，世界上已经纳入各种标准的有近100种，并且随着科技的进步和工农业的发展，新的牌号还在不断增加。对于一种已知牌号的，根据其化学成分可推算其铬当量[Cr]和镍当量[Ni]，再利用Schaeffler-Delong组织图可大致估计该钢种的组织和性能。 奥氏体：在常温下具有奥氏体组织的。钢中含Cr约18%、Ni8%~10%、C约0.1%时，具有稳定的奥氏体组织。
奥氏体铬镍包括著名的18Cr-8Ni钢和在此基础上增加Cr、Ni含量并加入Mo、Cu、Si、Nb、Ti等元素发展起来的高Cr-Ni系列钢。奥氏体无磁性而且具有高韧性和塑性，但强度较低，不可能通过相变使之强化，仅能通过冷加工进行强化。如加入S，Ca，Se，Te等元素，则具有良好的易切削性。此类钢除耐氧化性酸介质腐蚀外，如果含有Mo、Cu等元素还能耐硫酸、磷酸以及甲酸、醋酸、尿素等的腐蚀。此类钢中的含碳量若低于0.03%或含Ti、Ni，就可显著提高其耐晶间腐蚀性能。高硅的奥氏体浓硝酸肯有良好的耐蚀性。由于奥氏体具有全面的和良好的综合性能，在各行各业中获得了广泛的应用。
铁素体：在使用状态下以铁素体组织为主的。含铬量在11%~30%，具有体心立方晶体结构。这类钢一般不含镍，有时还含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素，这类钢具导热系数大，膨胀系数小、抗氧化性好、抗应力腐蚀优良等特点，多用于制造耐大气、水蒸气、水及氧化性酸腐蚀的零部件。这类钢存在塑性差、焊后塑性和耐蚀性明显降低等缺点，因而限制了它的应用。炉外精炼技术（AOD或VOD）的应用可使碳、氮等间隙元素大大降低，因此使这类钢获得广泛应用。