广州空气弹簧选型汽车什么作用

由于不同类型的空气弹簧补偿形式不同，主要有轴向、横向、角向以及其组合补偿方式。对同时存在多种位移的波纹空气弹簧，要对其各种位移进行合成，求出总等效轴向位移，检测是对总等效轴向位移而言。
也就是说，波纹空气弹簧公称位移的检测是对总等效轴向位移检测。波纹空气弹簧公称位移检测技术 由于不锈钢空气弹簧的公称位移在设计时的前提条件是每个波均匀变形，即较大变形载荷部位的位移载荷不超过设计的较大单波允许位移，因此要求不锈钢空气弹簧在位移载荷的作用下不能产生失稳。一旦失稳超过允许的限度，就会失效，使空气弹簧某些部位承受的位移变形载荷远远超过设计的较大单波允许位移，而其它的某些部位承受的载荷却相对很小，形成潜在的不*因素等，对整个系统造成不良影响，使空气弹簧及其所在系统的寿命大大降低。所以要求公称位移应小于失稳位移。
失稳位移是波纹空气弹簧公称位移的较大允许很 限。对于通用类波纹空气弹簧而言，较大公称位移的检测就是检测其是否已到了失稳位移，实际上就是检测空气弹簧在承受公称位移载荷时，所有波纹的波距较大变形不均匀性，当波距变形不均匀性超过一定比例时，就认为空气弹簧已失效，也就是说不锈钢空气弹簧的位移性能指标达不到其公称位移，该项目的检验不合格。通常要求波距较大变形不均匀性百分率小于等于原始平均波距的15%。 波纹空气弹簧的补偿能力源于不锈钢空气弹簧的弹性变形能力，其中包括拉伸、压缩、横向、弯曲以及它们的组合变形。在我们的日常检测工作中，凡是补偿量检验不合格的产品，其寿命检验绝大多数达不到许用寿命要求。对于波纹空气弹簧的检验而言，属小样本检验，同时由于波纹空气弹簧产品的疲劳寿命分散性很大，因此，单靠疲劳寿命一项指标验证，对不合格品的漏判概率很大，用户风险很大。公称位移的检验，降低了对不合格品的漏判概率，也降低了用户风险，对保障人身和财产*具有特殊的意义。