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康迪泰克FT 76-20 DI CR橡胶气胎运输过程
1.在组装和运输过程中应避免撞击，不然并对使用期限会造成一定的影响。
2.专门的检验人员实际操作，严禁一切生产制造、改造。
3.使用中要设定好限位装置，一般空出3-5mm不能使用橡胶气胎冲压件加工厂，不然会造成气橡胶气胎
4.应当有特殊的润滑剂使用。严禁应用液体润滑剂，不可以与油或水碰触。
5.太高或太低都不益于气在组装，运输过程，直接影响其使用期限。环境需求在0到80度中间。
6.用一个新的拆换旧模具时，需要注意再次调整旧模具FT 76-20 DI CR橡胶气胎冲压件加工厂，以保证在生产中能够更好地应用。
7.使用期限也比较有限，100千次后应考虑到拆换。
8.对打气时的工作压力也是有一定的标准，一般3.4-15Pa。
9.缩小后，禁止在满载前提下进行来回。不工作的时候也严禁处于缩小状况。
FT 76-20 DI CR橡胶气胎的初始抗拉力不均匀。因此，在组装各种各样标准拉申，为了能能使正垂面磁铁线圈中间的一些间隔略微分离出来而务必预拉紧的力称作初始承受力。还要计算比较大载荷和偏位标准的载荷。专用专用振动台，因此定期维护和处理设备非常重要。因此，定期维护和维修保养非常重要。平常维护保养的管理制度是灵活运用人的五官或大中小型实验仪器进行工业设备的平常维护保养，对其工业设备进行针对性的、准时的常规体检。
1.在组装和运输过程中应避免撞击，不然并对使用期限会造成一定的影响。
2.专门的检验人员实际操作，严禁一切生产制造、改造。
3.使用中要设定好限位装置，一般空出3-5mm不能使用橡胶气胎冲压件加工厂，不然会造成气橡胶气胎
4.应当有特殊的润滑剂使用。严禁应用液体润滑剂，不可以与油或水碰触。
5.太高或太低都不益于气在组装，运输过程，直接影响其使用期限。环境需求在0到80度中间。
6.用一个新的拆换旧模具时，需要注意再次调整旧模具FT 76-20 DI CR橡胶气胎冲压件加工厂，以保证在生产中能够更好地应用。
7.使用期限也比较有限，100千次后应考虑到拆换。
8.对打气时的工作压力也是有一定的标准，一般3.4-15Pa。
9.缩小后，禁止在满载前提下进行来回。不工作的时候也严禁处于缩小状况。
FT 76-20 DI CR橡胶气胎的初始抗拉力不均匀。因此，在组装各种各样标准拉申，为了能能使正垂面磁铁线圈中间的一些间隔略微分离出来而务必预拉紧的力称作初始承受力。还要计算比较大载荷和偏位标准的载荷。专用专用振动台，因此定期维护和处理设备非常重要。因此，定期维护和维修保养非常重要。平常维护保养的管理制度是灵活运用人的五官或大中小型实验仪器进行工业设备的平常维护保养，对其工业设备进行针对性的、准时的常规体检。