普拉多用的什么哈弗h3格马减震器试验方法的建议

减振器行业飞速发展，众多厂家纷纷加入进来，更加促进了减震器行业的繁荣，但是在繁荣发展的背后还有些不为人知的地方，比如你在很多厂家生产劣质产品，直接危害客户利益。今天无锡锡震减震器就给大家分享几个选择减震器的方法：
第一、看壳体壳体是减振元件的支撑件，常年负荷，安全性至关重要，对强度有很高的要求，目前市场上有两种误导客户的倾向：1、为了抬高减振器价格，给减振器配备超出正常要求的壳体，比如大大的框体配合小小的弹簧，非常滑稽可笑，客户可能为此付出超出正常价格数倍的价格，大大增加了工程成本。2、一是为了降低成本，壳体做的特别薄，比如，厚，显然不能通过不变形的拉力试。直接可以判断为不合格产品。
第二、看弹簧1、弹簧是否两端并紧磨平，没有并紧磨平的会影响减振器的稳定性。2、国标要求减振器的压缩量为，这样的压缩量才能保证减振器的自振频率足够低，才能保证减振效果。3、有的厂家为了节省成本，又能达到载荷要求，就会把弹簧做的刚度很大，弹簧在标称的荷载上压缩量很小。按照这个标准要求，市场上大多数减振器都不合格。客户采购时一定要注意弹簧的压缩量。
第三、看表面处理1、看减振器表面和弹簧表面的处理，漆面是否剥落， 2、电焊是否平滑，是否有夹渣。3、喷漆是否有异味，劣质漆有刺激性气味，味毒性大，在室内安装会对人体造成长期危害。